Việc thường xuyên kiểm tra các bộ phận truyền động của Máy in hình elip tự động là chìa khóa để thiết lập một hệ thống toàn diện bao gồm kiểm tra hàng ngày, kiểm tra chuyên sâu định kỳ{0}}và giám sát tình trạng, tập trung vào độ mòn của bánh răng và vòng bi.
Kiểm tra hàng ngày là cơ bản và phải được thực hiện hàng ngày. Kiểm tra bộ giảm tốc xem có rò rỉ dầu và vết nứt không. Chạm vào vỏ để kiểm tra nhiệt độ bất thường (cần ấm nhưng không nóng). Lắng nghe âm thanh chạy để biết độ êm ái và bất kỳ tiếng động hoặc tác động bất thường nào. Đồng thời kiểm tra xem mức dầu bôi trơn có nằm trong phạm vi tiêu chuẩn hay không và dầu có sạch, không bị nhũ hóa, hư hỏng hoặc có tạp chất hay không.
Việc kiểm tra chuyên sâu-định kỳ nên được thực hiện hàng tháng hoặc hàng quý. Sử dụng phân tích dầu để phát hiện hàm lượng các hạt kim loại (như Fe và Cr) trong dầu bôi trơn để xác định mức độ mài mòn của bánh răng và vòng bi. Thường xuyên tháo rời và kiểm tra răng bánh răng xem có bị rỗ, trầy xước, mòn đồng đều hay mòn chân răng hay không và đo xem độ dày của răng có giảm hơn 10% hay không. Kiểm tra các phần tử lăn và mương của ổ trục xem có bị trầy xước và ăn mòn không, đảm bảo quay trơn tru và đo khe hở ổ trục để đảm bảo nó không vượt quá 0,15mm.
Giám sát tình trạng có thể được thực hiện bằng thiết bị chuyên dụng. Cảm biến rung theo dõi biên độ rung; rung động bất thường có thể cho thấy bánh răng bị mòn hoặc hỏng ổ trục. Cảm biến nhiệt độ theo dõi nhiệt độ vòng bi; cần có cảnh báo nếu nhiệt độ tăng quá nhanh hoặc vượt quá 75 độ. Cảm biến dịch chuyển bằng laser giám sát độ lệch trục; cần chú ý nếu độ lệch hướng kính vượt quá 0,03mm hoặc độ lệch trục lớn hơn 0,08mm.
Nếu trong quá trình kiểm tra, độ dày của răng bánh răng giảm quá 10%, khe hở vòng bi vượt quá 0,15mm hoặc phát hiện rung động hoặc nhiệt độ bất thường, thì các bộ phận bị mòn phải được thay thế kịp thời để tránh ảnh hưởng đến độ chính xác khi in và tuổi thọ của thiết bị. Đồng thời, giữ gìn vệ sinh thiết bị và thay dầu bôi trơn thường xuyên để đảm bảo bôi trơn đúng yêu cầu; điều này rất quan trọng để ngăn ngừa sự mài mòn bất thường của các bộ phận truyền động.
